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2022-12-09 投稿人:加州快三(辽阳)有限公司司 围观341 290 评论

7月比亚迪共售出汽车162530辆,同比增长高达183.1%,其中乘用车销售162214辆,同比增长184.7%******

  文 | 新浪科技 花子健

  编辑 | 韩大鹏

  官方数据显示,7月比亚迪共售出汽车162530辆,同比增长高达183.1%,其中乘用车销售162214辆,同比增长184.7%。

  2022年前7个月,比亚迪汽车累计销量已经达到803756辆,已经超过2021年730093辆的全年销量总和。甚至,比亚迪很有希望在今年实现销量的翻番,不仅将特斯拉远远甩在身后,还为传统车企的新能源转型树立一个最佳样本。

  但销量的“火”,除了给比亚迪一份靓丽的财报,也为比亚迪带来了另外一把“火”——越来越频繁的车辆自燃事件。

  8月16日,四川阆中一车主发布视频称,自己上牌才3天的比亚迪汉千山翠发生了自燃。车主表示,车子刚从车库开出来,没有经过暴晒。

  《次世代车研所》在北京合生汇等商场走访时,曾在比亚迪门店里看到这一款车型。据销售反馈,比亚迪汉千山翠版是比亚迪汉家族车型里纯电动限量版车型,其售价为32.98万元,是汉家族里最贵的车型。

  该车主发布的视频显示,起火点位于底盘,随后火势向上蔓延并逐步燃烧至整车。经过消防部门紧急灭火后,这辆车已经被烧成黑壳,车头部分损毁严重。

  有业内人士根据视频内容初步判断此次自燃事件很可能和电池有关。但事故原因尚在调查中,没有定论。

  在过去将近48小时的时间里,比亚迪官方对这一自燃事件尚无任何表态。但一个不可忽视的情况是自刀片电池发布以来,比亚迪的车辆自燃事件的确不少:

  2022年6月12日,在广东珠海市的银厦广场,一辆静止停放的比亚迪宋起火。

  前一周的6月6日,湖北武汉,广东佛山,广西贵港三地同一天发生三起比亚迪电动汽车起火事件。

  2021年11月,一辆比亚迪秦Pro EV在使用星星充电桩充电时起火,事发地点为北京中关村壹号地下停车场。同样的车型另外两次起火事件分别发生于深圳和烟台,时间分别是当年5月和10月,均是在充电完成后发生火灾事故。

  以上涉事车辆可能不全是搭载刀片电池,但这辆上牌仅3天的比亚迪汉千山翠正是刀片电池的首发车型。

  2020年3月29日,比亚迪正式推出“刀片电池”,并声称该电池相继完成了针刺试验、重卡碾压测试,最大特点是有超级的强度和安全性,将在比亚迪汉系列上首先实现装车。

  在比亚迪汉发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福非常自信表示,“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力把’自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

  一年后,在2021年4月7日,比亚迪正式宣布旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池,并全面启用针刺测试作为企业标准。首批搭载刀片电池的车型包括2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2。

  但在多起车辆自燃事件后,比亚迪的习惯性保持沉默,与此前对刀片电池安全性的自信以及高调悬赏100万、500万打击所谓的“网络黑公关”形成了鲜明对比。

  2022年2月,“比亚迪期货引燃隔壁特斯拉”一事曾在网络上引发用户关注,比亚迪官方很快就通过认证为“比亚迪网络举报中心”微信公众号发布声明辟谣,并向相关执法机关申请立案,要求侵权人公开道歉,并支付100万赔偿金。

  100万是比亚迪从2021年12月28日开展的清朗行动的奖励上限,悬赏打击网络黑公关,对举报人提供的有效线索进行奖励,最少奖励5万元,最高奖励100万元。

  2022年4月,比亚迪在该平台上公布了清朗行动的战果之一——有用户因长期诋毁比亚迪,被判赔礼道歉并赔偿3万元。

  2022年6月1日,比亚迪网络举报中心再度发布消息称,为了进一步打击网络黑公关乱象,从消息发布之日起,比亚迪决定将举报奖励5万至100万人民币调整为5万至500万人民币,为期一年。

  并不会有十全十美的技术,特别是对于新能源汽车行业来说,电池安全问题始终是最受消费者关注的问题。比亚迪对电池安全性的宣传,也是及时回应消费者的关切和需求。

  最后,也提供一个建议:为了能够自我激励,早日打造出更安全的刀片电池,比亚迪可以像打击所谓的“网络黑公关”一样,每发生一起比亚迪车辆自燃事件,不仅要及时公布事故原因,还要公开奖励当事人50万元。